Suzuki Vitara na sprzedaż - Manualna skrzynia biegów - Benzyna na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Sprawdź szczegóły, porównaj i kupuj najtaniej na Allegro! KOREK SKRZYNI BIEGÓW F40 M32 SPUSTOWY WLEWOWY OPEL. 27,99 zł z dostawą. dostawa jutro. zestaw 2 sztuki za 58,48 zł. 31, 61 zł. GAŁKA ZMIANY BIEGI Suzuki Swift SX4. 41,60 zł z dostawą. dostawa dzisiaj do 10 miast. 4, 70 zł. Suzuki Liana. Następca Suzuki Vitara. Dane techniczne Segment: crossover segmentu B Typy nadwozia: 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy crossover. Silniki: Benzynowe: 1.5 16V 99 KM 1.6 16V 107 i 120 KM 2.0 16V 143 KM 2.0 16V 150 KM Diesla: 1.6 16V 90 KM 1.9 120 KM 2.0 16V 135 KM Skrzynia biegów: 5 i 6-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna CVT SUZUKI GRAND VITARA 2.0 TD 99-03 SKRZYNIA BIEGÓW. Stan. Używany. 400, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 650,00 zł z dostawą. dostawa do czw. 7 wrz. dodaj do koszyka. SUZUKI VITARA 2.0 V6 Automatyczna skrzynia biegów. a po części dla bezpieczeństwa! skrzynia biegów suzuki jimny w Twojej okolicy - tylko w kategorii Części Skrzynie manualne mogą mieć jeszcze inne powody ciężkiego wchodzenia biegów. W grę wchodzi uszkodzenie wysprzęglika, czy synchronizatora. Zdarza się również, że problem leży po stronie sprzęgła. W takim przypadku powinniśmy jak najprędzej zdecydować się na skorzystanie z usług fachowców, którzy podejmą się naprawy naszej . Lokalizacja Niezależnie Małopolskie (13) Śląskie (11) Zachodniopomorskie (3) Lubuskie (2) Łódzkie (2) Lubelskie (1) Wielkopolskie (1) Model Niezależnie Vitara(24) Grand Vitara(8) Ostatnia aktualizacja Tydzień temu 15 dni temu Miesiąc temu Cena: zł Zmień 0 zł - 2 000 zł 2 000 zł - 4 000 zł 4 000 zł - 6 000 zł 6 000 zł - 8 000 zł 8 000 zł - 10 000 zł 10 000 zł - 16 000 zł 16 000 zł - 22 000 zł 22 000 zł - 28 000 zł 28 000 zł - 34 000 zł 34 000 zł - 40 000 zł 40 000 zł +✚ Zobacz więcej...Kilometry Zmień0 - 10 000 km. 10 000 - 20 000 km. 20 000 - 30 000 km. 30 000 - 40 000 km. 40 000 - 50 000 km. 50 000 - 80 000 km. 80 000 - 110 000 km. 110 000 - 140 000 km. 140 000 - 170 000 km. 170 000 - 200 000 km. 200 000+ km. ✚ Zobacz więcej... Rok Min. Zmień2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 ✚ Zobacz więcej... Paliwo Niezależnie Benzyna(23) Diesel(5) Hybryda(2) Benzyna + LPG(1) Z jednej strony Suzuki uważnie obserwuje trendy i reaguje na nie – obecnie w swej ofercie ma już dwa kompaktowe crossovery (oprócz Vitary jest także nieco większe SX4 S-Cross). Z drugiej jednak – wsiadając do Vitary, trudno nie odnieść wrażenia, że wnętrze tego samochodu zaprojektowano dość dawno temu. Największy postęp stanowią lakierowane (w różnych kolorach do wyboru) błyszczące wstawki w kokpicie – możliwość takiej indywidualizacji wykończenia to nowość w tej marce. Ten przytyk kierujemy przede wszystkim pod adresem tych, którzy odpowiadają w Suzuki za dobór materiałów. Są toporne i niemiłe w dotyku, spasowanie też pozostawia wiele do życzenia. W czasie podnoszenia szyb rusza się cały boczek drzwi. Nie ustrzeżono się takich niedogodności ergonomicznych, jak komputer pokładowy sterowany długim przyciskiem umieszczonym przy zegarach. Już od kilku lat jesteśmy przecież przyzwyczajeni do tego, że możemy wywołać wskazania średniego spalania lub zasięgu bez odrywania rąk od kierownicy. Suzuki zdaje sobie chyba sprawę ze swych niedoróbek. Pierwsze złe wrażenie Vitara zaciera wyposażeniem. W testowanej wersji Premium bez dopłaty otrzymacie: system multimedialny z dotykowym ekranem, kamerę cofania, układ ostrzegania przed kolizją (z regulacją czułości) oraz tempomat, który utrzymuje nie tylko wybraną prędkość, lecz także odstęp do poprzedzającego pojazdu. Ten element praktycznie nie występuje u bezpośrednich konkurentów Vitary, nawet za dopłatą. Suzuki błyszczy też przestronnością. Wygodnie mogą tu podróżować 4 dorosłe osoby. Wysoko poprowadzona linia dachu przekłada się na dużą ilość miejsca nad głowami. Przy odrobinie dyscypliny podróżujący zmieszczą też niemały bagaż (poj. 375 l). Vitara jest oferowana w Polsce wyłącznie z wolnossącym 120-konnym silnikiem benzynowym. Możliwość wyboru 6-stopniowej automatycznej skrzyni biegów w wersji z napędem 4x4 to nowość. Podczas jazdy miejskiej ten wariant pali 8,5 l/100 km. W domyślnym trybie jazdy Auto zespół napędowy ma leniwe usposobienie, ospale reaguje na gaz i kick-down. Wystarczy jednak przestawić pokrętło na tryb Sport, żeby ożywić Vitarę. Charakterystyka pracy skrzyni co prawda nadal nie będzie idealna (przełączaniu biegów towarzyszą szarpnięcia), ale jazda stanie się dynamiczniejsza. Sposobem na hałaśliwość silnika na wysokich obrotach (skrzynia niepotrzebnie utrzymuje je niezależnie od trybu jazdy) pozostaje wcześniejsza zmiana przełożenia przy użyciu łopatek przy kierownicy. A przecież nie po to wybiera się automatyczną skrzynię, żeby biegi zmieniać ręcznie... Suzuki Vitara - nasza opinia Suzuki Vitara robi wrażenie przestronnością wnętrza, bogatym wyposażeniem i nieźle się ją prowadzi. Grzeszy jednak dość niską jakością materiałów użytych do wykończenia kabiny i drobnymi wpadkami w ergonomii. Automatyczna skrzynia biegów też wymaga dopracowania. Lepiej zaoszczędzić te 7000 zł i wybrać wersję manualną. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Prowadzenie Vitary pozytywnie nas zaskoczyło, jednak zawieszenie mogłoby być bardziej komfortowe. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Czy miejski crossover potrzebuje napędu 4x4 i automatycznej skrzyni biegów? Szybciej przyda się to drugie. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Jak jednak pokazuje nasz test, trzeba naprawdę mieć dobry powód, żeby wydać 7000 zł na opcjonalny „automat”. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Z jednej strony Suzuki uważnie obserwuje trendy i reaguje na nie – obecnie w swej ofercie ma już dwa kompaktowe crossovery (oprócz Vitary jest także nieco większe SX4 S-Cross). Z drugiej jednak – wsiadając do Vitary, trudno nie odnieść wrażenia, że wnętrze tego samochodu zaprojektowano dość dawno temu. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Suzuki błyszczy też przestronnością. Wygodnie mogą tu podróżować 4 dorosłe osoby. Wysoko poprowadzona linia dachu przekłada się na dużą ilość miejsca nad głowami. Przy odrobinie dyscypliny podróżujący zmieszczą też niemały bagaż (poj. 375 l). /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Gdyby nie dotykowy ekran, można by sądzić, że to wnętrze auta sprzed 15 lat. Materiały są toporne, ergonomia – nie najgorsza. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Przyciskami po prawej reguluje się system ostrzegania przed kolizją. Jest też asystent zjazdu. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Pokrętłem wybiera się tryb napędu 4x4 i charakterystykę pracy skrzyni biegów i silnika. Tryb Sport wyraźnie ożywia reakcję jednostki na gaz. Lock pozwala dołączyć napęd tylnej osi (działa do prędkości maks. 60 km/h) /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Japońskie znaki na cyferblacie zegarka, który ustawia się wg sygnału GPS, /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat 375 l to w tej klasie rewelacyjny wynik (po złożeniu kanapy 1120 l). Podłogę można ustawić na dwóch wysokościach. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat 1,5-litrowa butelka mieści się w kieszeniach na drzwiach z przodu i z tyłu. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Seryjny „kombajn multimedialny” Suzuki ma prostą obsługę. Ekran bezzwłocznie reaguje na dotyk, parowanie smartfonów za pomocą Bluetootha też nie sprawia kłopotów. Zdecydowanie odradzamy jednak łączenie urządzeń z wykorzystaniem standardu MirrorLink. System samochodu widział telefon (w tym wypadku Sony Xperia Z3), ale nie działały żadne funkcje ani nie był kopiowany obraz z ekranu smartfona. /13 Suzuki Vitara VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy Adam Mikuła / Auto Świat Vitara robi wrażenie przestronnością wnętrza, bogatym wyposażeniem i nieźle się ją prowadzi. Grzeszy jednak dość niską jakością materiałów użytych do wykończenia kabiny i drobnymi wpadkami w ergonomii. Automatyczna skrzynia biegów też wymaga dopracowania. Lepiej zaoszczędzić te 7000 zł i wybrać wersję manualną. W testowanej wersji ma napęd na przód i manualną skrzynię biegów. To może sprawić, że wielu przejdzie obok tego auta obojętnie. Czy na pewno słusznie? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zabraliśmy Suzuki Vitarę BoosterJet w bardzo zróżnicowaną Jakub Mielniczak W testowanej wersji ma napęd na przód i manualną skrzynię biegów. To może sprawić, że wielu przejdzie obok tego auta obojętnie. Czy na pewno słusznie? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zabraliśmy Suzuki Vitarę BoosterJet w bardzo zróżnicowaną druga generacja Vitary, jest na rynku od pięciu lat. O modelu z takim stażem rynkowym możemy powiedzieć, że jest dojrzały. Z tego powodu producent po drodze przeprowadził dwie modernizacje - jedną w 2018 r., drugą zaś w 2020 r. To właśnie w ubiegłym roku, ten popularny B-crossover otrzymał napęd wykorzystujący tzw. miękką hybrydę. O szczegółach technicznych tego rozwiązania napiszę za okresie świąteczno-noworocznym do naszej redakcji trafiła właśnie taka „miękkohybrydowa” Vitara - napędzana 129-konnym silnikiem BoosterJet. Napęd na przednie koła naszej testówki przenosiła manualna, sześciobiegowa przekładnia. W dobie wielkiego boomu na „automaty”, modny crossover z pedałem sprzęgła jest czymś, co spotyka się coraz rzadziej. W czasie testu pokonałem Vitarą 1200 km, głównie po drogach północno-zachodniej części Polski. Były szybkie przejazdy autostradą, podróże dziurawymi drogami wiejskimi oraz przedzieranie się leśnymi i polnymi ścieżkami. Czy Vitara dała radę?Suzuki Vitara BoosterJet Hybrid. Nadwozie/wnętrzeW testowanej wersji ma napęd na przód i manualną skrzynię biegów. To może sprawić, że wielu przejdzie obok tego auta obojętnie. Czy na pewno słusznie? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zabraliśmy Suzuki Vitarę BoosterJet w bardzo zróżnicowaną Jakub MielniczakVitara dzieli płytę podłogową i wiele rozwiązań technicznych z modelem SX4 S-Cross. Auto jest produkowane w węgierskiej fabryce Suzuki. Patrząc na samochód z boku, w oczy rzuca się jego nienajwiększy rozstaw osi. Rzeczywiście, wynosi on dokładnie 250 cm i jest o 6 cm krótszy od Volkswagena T-Crossa, o przeszło 10 cm mniejszy od Renault Captura. Ma to przełożenie na ilość miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy. Cztery osoby o wzroście do ok. 175 cm pojadą Vitarą wygodnie. Jeżeli zdecydujemy się zabrać w podróż wyższych pasażerów, mogą oni narzekać na brak miejsca na za kierownicą jest dość wysoka, ale tego oczekują klienci decydujący się na miejskiego crossovera. Fotele są dość miękkie, niestety nie zapewniają wystarczającego podparcia bocznego. Vitara z napędem na przednią oś występuje w trzech wersjach wyposażenia: Comfort Plus, Premium i Elegance. Topowa (testowana) ma na pokładzie 17-calowe alufelgi, automatyczną klimatyzację, system multimedialny z nawigacją, podgrzewane fotele, dostęp bezkluczykowy, przednie i tylne lampy LED. Do tego dochodzi pakiet systemów bezpieczeństwa: monitorowania martwego pola, rozpoznawania znaków drogowych, ostrzegający o zjeżdżaniu z pasa ruchu. W kabinie pasażerskiej dominują twarde materiały. Na szczęście jakość montażu jest dobra i nawet na dziurawych drogach nic nie skrzypiało. Wiele kilometrów z dystansu testowego pokonałem po NCAP. Mazda 6, Mercedes Klasy A i inne nowości w testach zderzeniowych Niestety, mimo technologii LED, jakość oświetlenia drogi przez przednie reflektory pozostawia sporo do życzenia. To samo można powiedzieć o oświetleniu wnętrza i bagażnika. Jedna lampka centralna w kabinie to za mało. Umieszczone z przodu lampki do czytania oślepiają kierowcę, więc w praktyce korzystanie z nich po zmroku jest niemożliwe. Plusem Vitary jest niezłe wyciszenie. Nawet przy prędkościach autostradowych we wnętrzu jest stosunkowo cicho. Dwukolorowe malowanie nadwozia kosztuje dodatkowo 3290 Vitara BoosterJet Hybrid. Napęd/prowadzenieW testowanej wersji ma napęd na przód i manualną skrzynię biegów. To może sprawić, że wielu przejdzie obok tego auta obojętnie. Czy na pewno słusznie? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zabraliśmy Suzuki Vitarę BoosterJet w bardzo zróżnicowaną Jakub MielniczakHybrydyzacja gamy Suzuki nie ominęła Vitary. doładowany silnik BoosterJet osiąga 129 KM. Niestety, to o 11 KM mniej niż przed dołożeniem doń całego osprzętu związanego z układem hybrydowym. Producent obiecuje jednak, że auto nie jeździ gorzej, a jego zużycie paliwa jest odczuwalnie niższe. 48-woltowa instalacja elektryczna z 10 kW silnikiem wspomaga przyspieszanie, pozwala też na wyłączenie silnika spalinowego podczas hamowania, jeszcze przed całkowitym zatrzymaniem profitem jest aksamitnie działający system start&stop. Przyspieszenie 0-100 km/h wynoszące 9,5 s to niezły wynik. Vitara nie dostaje zadyszki także przy prędkościach autostradowych. Nawet przy pełnym obciążeniu auta, motor imponuje elastycznością. Przyjemnie pracuje też skrzynia biegów. Może nie jest to poziom „manuali” Hondy, ale wiele zarzucić jej nie można. Cieszy niskie zużycie paliwa. Przy prędkości 140 km/h Vitara potrzebowała ok. 8 l/100 km, podczas jazdy miejskiej spalanie wynosiło 8,2-8,3 l/100 km, na drogach lokalnych można było zejść poniżej 6 l/100 km. Wszystkie wyniki dotyczą auta załadowanego czterema osobami i bagażem, w temperaturach oscylujących w okolicach wrażenie robi zawieszenie auta. Jest przyjemnie sprężyste, dobrze „wybiera” nierówności. Doskonale radzi sobie także poza drogami utwardzonymi, chociaż należy uważać, żeby przednionapędową Vitarą nie zjeżdżać w grząski teren. Zakręty Vitara pokonuje ze zwinnością, a jej układ kierowniczy nie jest nadmiernie wspomagany. Tym bardziej szkoda, że fotele auta nie zachęcają do szybszego atakowania łuków. Plusem układu jezdnego jest niewielka podatność na mocne podmuchy Vitara BoosterJet Hybrid. CenyJednostka napędowa zamontowana w testowym aucie jest jedyną, która trafia pod maski Vitary. Auto takie, jak testowe, w wersji Elegance kosztuje 95 500 zł. Dopłaty 7000 zł wymaga automatyczna skrzynia biegów, dodatkowe 9 000 zł kosztuje napęd na wszystkie koła. 110-konny Volkswagen T-Cross z przekładnią manualną kosztuje od 84 990 zł (wersja Style), a 140-konne Renault Captur od 91 400 testowanej wersji ma napęd na przód i manualną skrzynię biegów. To może sprawić, że wielu przejdzie obok tego auta obojętnie. Czy na pewno słusznie? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zabraliśmy Suzuki Vitarę BoosterJet w bardzo zróżnicowaną Jakub MielniczakTestowane auto przekonuje dopracowanym układem jezdnym, dobrą dynamiką i niezbyt wysokim zużyciem paliwa. Nie spodobały nam się słabe światła przednie i przeciętna jakość tworzyw we wnętrzu. W wersji Elegance Vitara jest kompletnie wyposażona i rozsądnie wyceniona. Suzuki nie oferuje fajerwerków stylistycznych ani technologicznych, ale proponuje klientom solidnie i dobrze jeżdżący samochód. Jeżeli nie zapuszczasz się w cięższy teren i sporo czasu spędzasz w trasie, z kombinacji manual+napęd na przednią oś będziesz i oszczędny silnik; dobrze pracujące zawieszenie; dobre wyciszenie wnętrza. WADY:fotele z kiepskim trzymaniem bocznym; słabe światła. Dane techniczne Suzuki Vitara BoosterJet Hybrid i bezpośrednich konkurentów: Suzuki Vitara BoosterJet HybridVolkswagen T-Cross 110 KMRenault Captur 140 TCePojemność skokowa i rodzaj silnikaTurbo benzyna, R4, 1373 cm3Turbo benzyna, R3, 999 cm3Turbo benzyna, R3, 1332 cm3Moc (KM)129110140Moment obrotowy (Nm przy obr/min)235 Nm przy 2000-3000 obr/min200 Nm przy 2000-3000 obr/min260 przy 1600 obr/minSkrzynia biegów i napędManualna, 6-stopniowa, napęd na przednią ośManualna, 6-stopniowa, napęd na przednią ośManualna, 6-stopniowa, napęd na przednią ośLiczba miejsc555Rozstaw kół: przód/tył (mm)1535\15051526\15081560\1547Rozstaw osi (mm)250025512639Pojemność bagażnika (l)375385-455422-536Pojemność zbiornika paliwa (l)474048Długość/szerokość/wysokość (mm)4175\1775\16104108\1784\15844227\1797\1576Typ nadwozia/liczba drzwiSUV\5SUV\5SUV\5Prędkość maksymalna (km/h)190189195Przyspieszenie 0-100 km/h (s)9,510,810,6Średnie zużycie paliwa (l/100 km)5,7-5,95,86,2-6,4Emisja CO2 (g/km)128-133132129-138Masa własna (kg)1200-123012771352Wynik testu zderzeniowego Euro NCAP5 gwiazdek5 gwiazdek5 gwiazdekCenaod 95 500 (Elegance)od 84 990 zł (Style)od 91 400 zł (Intens)Zobacz także: Nissan prezentuje koncepcyjny, w pełni elektryczny eNV200 Winter Camper Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Suzuki Vitara Premium 2WD 2015 153 000 km Benzyna SUV 19:52, 2 sierpnia 2022 ID: 6099833866 19:52, 2 sierpnia 2022 ID: 6099833866 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2015 Przebieg 153 000 km Pojemność skokowa 1 586 cm3 Rodzaj paliwa Moc 120 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 6 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Kraj pochodzenia Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej Ekran dotykowy Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna Tapicerka częściowo skórzana Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kierownica wielofunkcyjna Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą Keyless Go Czujnik deszczu Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat Lampy ksenonowe Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Lusterka boczne składane elektrycznie Kontrola trakcji Automatyczna kontrola zjazdu ze stoku Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Czujnik zmierzchu Światła do jazdy dziennej Lampy przeciwmgielne System Start/Stop Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach Wspomaganie kierownicy Bezpieczeństwo ABS ESP Elektroniczny system rozdziału siły hamowania System wspomagania hamowania Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Oferta dla podmiotów współpracujących. Zasadnicza oferta aut w odsłonie konsumenckiej na Samochód sprowadzony z Danii, przyjechał do Polski w stanie widocznym na zdjęciach. Dane samochodu: Nr VIN: TSMLYD21S00111849 Nr rejestracyjny: CE93977 Data pierwszej rejestracji: 11/05/2015 Pewne pochodzenie i wiarygodna historia: - 1,6 benzyna 120Hp - prawdziwy, niepodważalny przebieg - manualna skrzynia biegów - kamera cofania - nawigacja - podgrzewane fotele - komputer pokładowy - tempomat - ABS - ESP - elektrycznie sterowane lusterka - klimatyzacja automatyczna - tapicerka skórzana - ksenony - czujniki parkowania przód + tył - składane lusterka Wyjątkowy charakter tego pojazdu podkreśla kierunek importu, gwarantujący pewność przebiegu oraz bezwypadkowość - tych cech nie da się podważyć. Odpowiadając na często zadawane pytania: 1. Samochód bezpośrednio od właściciela (brak umów pośredniczących oznacza pełną transparentność i bezpieczeństwo transakcji) 2. Autentyczny przebieg - ujmowany w dokumencie sprzedaży. 3. Auto bezwypadkowe, takie gdzie nigdy nie były uszkodzone były elementy odpowiedzialne za bezpieczeństwo. 4. Sprzedaż odbywa się w oparciu o fakturę VAT-marża. Oferta unikatowa, biorąc pod uwagę złożoność polskiego rynku aut używanych. Gwarantujemy: 1. BEZWYPADKOWOŚĆ 2. UDOKUMENTOWANY DO KOŃCA PRZEBIEG Poniżej zamieszczam link do wszystkich raportów z duńskich stacji kontroli pojazdów (mające bez wątpienia moc dokumentu o charakterze urzędowym): Proponuję również zlustrować historię w oparciu o: Informacje o dealerze Giulietta Osoba prywatna Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2022 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Biele, gm. Wierzbinek, koniński, Wielkopolskie Suzuki Vitara Premium 2WD 2015 153 000 km Benzyna SUV Giulietta Osoba prywatna Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2022 Biele, gm. Wierzbinek, koniński, Wielkopolskie Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 321 ogłoszeń Znaleziono 321 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Suzuki Vitara Strong Hybrid 4WD Elegance Sun AGS /// Dostępny od ręki !!! Samochody osobowe » Suzuki 143 500 zł Dąbrowa dzisiaj 11:36 Suzuki SX4 *AUTOMAT* Premium* I-wszy PL *Czujniki * *POLECAM* Samochody osobowe » Suzuki 32 900 zł Warszawa, Targówek dzisiaj 11:28 Suzuki Swift Swift Samochody osobowe » Suzuki 67 790 zł Chorzów dzisiaj 11:27 Suzuki SX4 S-Cross Premium BoosterJet 129KM 2WD AT |Koła w cenie!| Samochody osobowe » Suzuki 118 890 zł Chorzów dzisiaj 11:24 Suzuki Vitara Elegance Sun Strong Hybrid 116KM 4WD 6AGS Samochody osobowe » Suzuki 136 390 zł Chorzów dzisiaj 11:14 Suzuki Vitara Elegance Strong Hybrid 2WD 6AGS 116KM Czujniki Parkowania+Kamera Samochody osobowe » Suzuki 115 500 zł Chorzów dzisiaj 11:13 Suzuki Vitara Premium Strong Hybrid 2WD 6AGS 116KM Okazja! + Opony w cenie! Samochody osobowe » Suzuki 112 390 zł Chorzów dzisiaj 11:13 Suzuki Vitara Premium Strong Hybrid 2WD 6AGS 116KM Kamera Cofania+Grzane Fotele Samochody osobowe » Suzuki 110 790 zł Chorzów dzisiaj 11:13 Brak zdjęcia Suzuki SX4 1,6i/107KM*Automat*Model 2008*Key Less Go*Nawigacja*Climatronic* Samochody osobowe » Suzuki 28 600 zł Do negocjacji Elbląg dzisiaj 10:42 Suzuki SX4 S-Cross Premium Boosterjet 129KM 2WD AT Samochody osobowe » Suzuki 112 900 zł Chorzów dzisiaj 10:27 Suzuki Vitara 1,5 Strong Hybrid 2WD Premium Samochody osobowe » Suzuki 111 390 zł Wojnicz dzisiaj 10:00 Suzuki Swift 94 KM, Gwarancja !!! 5 Drzwi, Tempomat, Klimatyzacja automatyczna Samochody osobowe » Suzuki 24 900 zł Do negocjacji Morzyczyn dzisiaj 09:59 Suzuki XL 7 SUV 4X4 Samochody osobowe » Suzuki 15 000 zł Do negocjacji Nowy Sącz dzisiaj 09:04 Suzuki Jimny SUZUKI Jimny JLX/ Comfort Samochody osobowe » Suzuki 30 900 zł Do negocjacji Milicz dzisiaj 09:04 Suzuki Vitara Suzuki Vitara 4WD 140KM 2018 Boosterjet Sergio Cellano Samochody osobowe » Suzuki 68 700 zł Do negocjacji Kwaczała dzisiaj 08:08 Suzuki Grand Vitara Lift 140PS AUTOMAT 4x4 158tyskm 10r Zero Rdzy Dla Wymagających Samochody osobowe » Suzuki 42 990 zł Do negocjacji Tarnów dzisiaj 00:44 Suzuki Grand Vitara Jedyna taka w Polsce! Bardzo niski przebieg! Lift 2 cale + wyciągarka! Samochody osobowe » Suzuki 46 500 zł Do negocjacji Rzeszów dzisiaj 00:35 Suzuki Grand Vitara B+GAZ 4X4 Samochody osobowe » Suzuki 39 900 zł Do negocjacji Dudki wczoraj 22:03 Suzuki grand Vitara II 2007 Samochody osobowe » Suzuki 14 000 zł Do negocjacji Gaj wczoraj 21:36 Suzuki SX4 S-Cross Boosterjet Automatik Samochody osobowe » Suzuki 32 000 zł Warszawa, Mokotów wczoraj 21:13 Suzuki SX4 S-Cross *4x4 *AUTOMAT *Xenony *Szyberdach *Navi *Klima *Alu 17 *Gwarancja 6 m. Samochody osobowe » Suzuki 52 900 zł Do negocjacji Modlniczka wczoraj 20:39 Suzuki SX4 S-Cross Samochody osobowe » Suzuki 67 500 zł Do negocjacji Podgórze wczoraj 20:28 Suzuki Ignis Premium Plus CVT, pakiet dwukolorowy, akcesoria Samochody osobowe » Suzuki 82 190 zł Marki wczoraj 20:23 Suzuki SX4 S-Cross BoosterJet, 1. Właściciel, Serwis ASO, Automat, Skóra, Navi, Samochody osobowe » Suzuki 76 000 zł Do negocjacji Zabrze wczoraj 20:17 Suzuki Grand Vitara Niski Przebieg 4x4 DeLuxe Skóry Automat Samochody osobowe » Suzuki 28 700 zł Do negocjacji Nowe Brzesko wczoraj 19:46 Suzuki Vitara VVT, 1. Właściciel, Serwis ASO, Automat, Navi, Klimatronic, Samochody osobowe » Suzuki 72 000 zł Do negocjacji Piaseczno wczoraj 19:30 Suzuki Liana benz/LPG Samochody osobowe » Suzuki 8 200 zł Do negocjacji Szczecin, Pomorzany wczoraj 18:56 Suzuki Grand Vitara II 4x4 automat salon PL Gaz Samochody osobowe » Suzuki 35 000 zł Nowe Aleksandrowo wczoraj 18:38 Suzuki Grand Vitara Zadbany 4X4 Automatyczna Klima Podgrzewane Fotele Samochody osobowe » Suzuki 31 900 zł Białystok, Jaroszówka wczoraj 17:42 Suzuki SX4 S-Cross BoosterJet, 1. Właściciel, Serwis ASO, Automat, Skóra, Navi, Samochody osobowe » Suzuki 83 500 zł Do negocjacji Zabrze wczoraj 17:23 Suzuki SX4 S-Cross Hybrid 129KM automat 4x4 szyberdach /wersja Elegance Sun Samochody osobowe » Suzuki 134 900 zł Zielona Góra wczoraj 17:01 Brak zdjęcia Suzuki SX4 2009 automat benz + GAZ LPG, najbogatsza wersja wyposażenia Samochody osobowe » Suzuki 13 998 zł Do negocjacji Rzeszów wczoraj 17:00 Suzuki SX4 S-Cross Hybrid 2WD ELEGANCE / Dostępny od ręki Samochody osobowe » Suzuki 127 390 zł Baranowo wczoraj 16:26 Suzuki SX4 S-Cross 129 KM Mild Hybrid Premium 6 AT + DOPOSAŻENIE + GAP Samochody osobowe » Suzuki 103 900 zł Do negocjacji Szczecin wczoraj 15:06 Suzuki SX4 S-Cross 129 KM Mild Hybrid Premium 6 AT + DOPOSAŻENIE + GAP Samochody osobowe » Suzuki 103 900 zł Do negocjacji Szczecin wczoraj 15:05 Suzuki SX4 S-Cross 129 KM Mild Hybrid Premium 6 AT + DOPOSAŻENIE + GAP Samochody osobowe » Suzuki 103 900 zł Do negocjacji Szczecin wczoraj 15:05 Suzuki Grand Vitara Suzuki Grand Vitara 2,0 Automat Samochody osobowe » Suzuki 39 000 zł Do negocjacji Posądza wczoraj 14:38 Suzuki SX4 S-Cross BOOSTERJET 110KM kamera, czujniki, alu, multifunkcja, BT Samochody osobowe » Suzuki 79 900 zł Katowice, Załęże wczoraj 14:26 Suzuki Wagon R+ Suzuki Wagon R+ Samochody osobowe » Suzuki 8 500 zł Ruda Śląska wczoraj 13:53

suzuki vitara automatyczna skrzynia biegów